بالعربي – وكالات
ودفعت المخاوف من اتساع نطاق الصراع في الشرق الأوسط دفعت العديد من شركات الطيران الدولية إلى تعديل رحلاتها إلى المنطقة أو تجنب المجال الجوي للدول المتأثرة بالصراع.
من بين الشركات التي ألغت أو علقت رحلاتها:
إيجة الجوية: ألغت رحلاتها إلى بيروت حتى 31 أكتوبر، وإلى تل أبيب حتى 21 أكتوبر.
إير بالتيك: ألغت رحلاتها إلى تل أبيب حتى 31 أكتوبر.
إير فرانس-كيه.إل.إم: علقت رحلاتها إلى تل أبيب حتى نهاية العام.
دلتا إيرلاينز: أوقفت رحلاتها بين نيويورك وتل أبيب حتى 31 ديسمبر.
الخطوط الجوية القطرية: علقت رحلاتها من وإلى العراق وإيران ولبنان.
الشركة البريطانية للطيران منخفض التكلفة : علقت رحلاتها من وإلى تل أبيب في أبريل، وستستأنفها في 30 مارس 2025.
طيران الإمارات : ألغت الشركة المملوكة للدولة في الإمارات الرحلات إلى بيروت حتى 31 أكتوبر، وألغت رحلاتها من وإلى بغداد وطهران حتى 23 من الشهر نفسه. ومن المقرر استئناف رحلات البصرة من 17 أكتوبر.
الخطوط الجوية الإثيوبية : علقت رحلاتها إلى بيروت حتى إشعار آخر.
فلاي دبي : علقت رحلاتها بين دبي وبيروت حتى 31 أكتوبر.
شركة فيولينج : ألغت رحلاتها إلى تل أبيب حتى 12 يناير 2025 مع إلغاء الرحلات الجوية إلى عمّان حتى إشعار آخر.
إيران إير : ألغت الخطوط الجوية الإيرانية جميع الرحلات من وإلى بيروت حتى إشعار آخر.
الخطوط الجوية العراقية : أوقفت رحلاتها إلى بيروت حتى إشعار آخر.
الخطوط الجوية البولندية : ألغت رحلاتها إلى تل أبيب حتى 26 أكتوبر، ومن المقرر أن تنطلق أولى رحلاتها المجدولة إلى بيروت في أول أبريل 2025.
مجموعة لوفتهانزا : علقت رحلاتها الجوية إلى تل أبيب حتى 31 أكتوبر، فيما علقت الرحلات إلى طهران حتى 26 أكتوبر، وإلى بيروت حتى 30 نوفمبر.
شركة صن إكسبرس : وهي مشروع مشترك بين الخطوط التركية ولوفتهانزا، علقت رحلاتها إلى بيروت حتى 17 ديسمبر.
بيجاسوس : ألغت شركة الطيران التركية رحلاتها إلى بيروت حتى 28 أكتوبر.
رايان إير : ألغت أكبر شركة للطيران منخفض التكلفة في أوروبا رحلاتها من تل أبيب وإليها حتى نهاية ديسمبر.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة مايكل أوليري في الثالث من أكتوبر تشرين الأول للصحفيين إن تعليق الرحلات من المرجح أن يستمر حتى نهاية مارس.
